Notre fonds documentaire
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Le bol du débutant
Lire la suite : Le bol du débutantLes 18 et 19 septembre 1976, le circuit Bugatti accueillait pour l’avant-dernière fois le Bol d’Or. Cette 40e édition reste comme l’une des plus mythiques de l’histoire de l’endurance. Photo Bruno des Gayets. 24 heures au Mans : avant que l’ACO ne lance les 24 Heures du Mans en 1978, le Bugatti était déjà un temple…
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Jean-Louis Figureau, l’inventeur de l’enduro
Lire la suite : Jean-Louis Figureau, l’inventeur de l’enduroAuvergnat et trialiste, Jean-Louis Figureau a réuni ses deux amours en une discipline : l’enduro qu’il a inventé en France après avoir découvert les 6-Jours. Originaire de Clermont-Ferrand, Jean-Louis Figureau est avant tout un passionné de trial. A 23 ans, étudiant pour devenir dentiste mais déjà membre du Moto-Club d’Auvergne, il imagine et trace le premier…
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Carlo Molinari, le roman d’un président
Lire la suite : Carlo Molinari, le roman d’un présidentA 93 ans, Carlo Molinari est aujourd’hui le plus ancien des champions de France. Il avait conquis son premier titre en 1952, à 19 ans seulement, puis enchaîna avec deux titres 500 en 1954 et 1955. Carlo Molinari est né le 28 février 1933 à Villerupt, en Meurthe-et-Moselle, ville dont est également originaire Olivier Jacque,…
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Et la FFM créa l’Open
Lire la suite : Et la FFM créa l’OpenEn 1981, la FFM anticipe d’un mois le Changement : le dimanche 5 avril est disputée la première manche du nouveau championnat de France Open, créé par le président de la commission vitesse, Benjamin Savoye, afin de moderniser et professionnaliser la vitesse tricolore. Une dizaine d’année plus tard, ce championnat Open deviendra Open-Superbike puis le Superbike…
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Gilles Burgat danse le Scottish
Lire la suite : Gilles Burgat danse le ScottishLundi 4 mai débute les Six Jours d’Ecosse de Trial, le Scottish pour faire court. Il y a 45 ans, ce même lundi 4 mai 1981 à Fort William, Gilles Burgat était au départ de la plus vieille course de trial du monde. Six jours plus tard, il remportait l’épreuve légendaire. Né le 16 novembre…
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Léon-Chemarin et l’invincible RCB
Lire la suite : Léon-Chemarin et l’invincible RCBRetiré de la compétition depuis 1967 et sa domination sur les Grands Prix, Honda profite de la création du championnat d’Europe d’Endurance en 1976 pour revenir officiellement sur les circuits. Son prototype RCB y sera invincible. En 1976, la Fédération Internationale de Motocyclisme (FIM) lance le championnat d’Europe d’Endurance. Cette nouvelle série est disputée sur…
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Patrick Pons gagne Daytona
Lire la suite : Patrick Pons gagne DaytonaMars et ça repart : si MotoGP et Superbike ont depuis quelques années avancé leurs calendriers, les 200 Miles de Daytona ouvraient traditionnellement la saison internationale de vitesse. Tous les grands pilotes ont inscrit leur nom au palmarès de la Speedweek floridienne. Dont Patrick Pons, premier champion du monde de moto français. Mars et ça repart :…
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Le long combat des femmes dans le sport moto
Lire la suite : Le long combat des femmes dans le sport motoDepuis plus de 120 ans qu’existe le sport moto, les femmes ont patiemment gagné leur place au panthéon des grands pilotes. Mais ce fut long et difficile pour toutes ces championnes de s’imposer dans un monde éminemment masculin. Longtemps, les femmes ont été considérées comme inaptes à pratiquer toute activité sportive, a fortiori mécanique. Pour…
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Supermotard : Première à Carole
Lire la suite : Supermotard : Première à Carole1700 m de bitume, 700 m de terre, 65 pilotes engagés et toutes sortes de machines alignées : 18 mois après son inauguration, le circuit Carole accueille le premier Supermotard jamais organisé en France. A l’invitation du journaliste Philippe Debarle, qui s’était inspiré du Superbiker de Carlsbad, en Californie, le gratin du sport moto français s’était…
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Michel Jacquemin , de Meaux en mieux
Lire la suite : Michel Jacquemin , de Meaux en mieuxNé le 23 juillet 1930 à Nanteuil-lès-Meaux, Michel Jacquemin découvrit la moto avec le CS Meaux, sous le patronage de Michel Verrechia, le premier champion de France de motocross que le club avait engagé comme moniteur. En 1948, Michel Jacquemin fit son apprentissage lors des gymkhanas organisés dans la ville au guidon d’une Peugeot 125…

