À Lyon, il n’y a pas que le Salon du 2-roues. Les 8, 9 et 10 novembre, la 45e édition d’Epoqu’Auto attend 90 000 visiteurs sur le site d’Eurexpo. La grand-messe du véhicule classique s’intéresse de plus en plus à la moto : le Hall 2 lui sera ainsi totalement consacré, soit 1000 m2 et 200 machines. Parmi les expositions annoncées, on note un espace consacré aux moteurs Chaise qui équipèrent beaucoup de constructeurs français avant-guerre et une belle sélection de motos tout-terrain, cross et trial. De nombreux clubs sont également au rendez-vous du Hall 2. Le point d’orgue de ce week-end sera une vente aux enchères de 70 machines d’une grande diversité, dont une Vincent-Egli et une Vincent Rapide de 1947, programmée le samedi 9 à 14 heures.
Epoqu’Auto, option moto

À lire également
-

Le Bol du débutant
Lire la suite : Le Bol du débutantLes 18 et 19 septembre 1976, le circuit Bugatti accueillait pour l’avant-dernière fois le Bol d’Or. Cette 40e édition reste comme l’une des plus mythiques de l’histoire de l’endurance. Photo Bruno des Gayets.
-

Jean-Louis Figureau, l’inventeur de l’enduro
Lire la suite : Jean-Louis Figureau, l’inventeur de l’enduroAuvergnat et trialiste, Jean-Louis Figureau a réuni ses deux amours en une discipline : l’enduro qu’il a inventé en France après avoir découvert les 6-Jours. https://patrimoinemoto.org/wp-admin/post.php?post=5182&action=edit
-

Patrimoine Moto soutient Noces d’or pour un Bol d’Or de Bernard Fau
Lire la suite : Patrimoine Moto soutient Noces d’or pour un Bol d’Or de Bernard FauBernard Fau réunit un casting de stars pour son prochain film : Yvon Duhamel, Jean-François Baldé, Hubert Rigal, René Guili, Christian Bourgeois, Christian Estrosi, Christian Sarron, Jean-Claude Chemarin, Bernard Fau lui-même… Tous ces champions étaient réunis au départ du Bol d’Or 1976, qui se disputait encore sur le circuit Bugatti du Mans. Et à plateau exceptionnel,…
-

Il y a 45 ans, la FFM créait l’Open
Lire la suite : Il y a 45 ans, la FFM créait l’OpenEn 1981, la FFM lance son nouveau championnat de France de vitesse, désormais baptisé Open. Imaginé par le président de la commission vitesse, Benjamin Savoye, afin de moderniser et professionnaliser la vitesse tricolore. Une dizaine d’année plus tard, ce championnat Open deviendra Open-Superbike puis le Superbike France que l’on connait aujourd’hui. Voici l’histoire de la…

