La célèbre maison anglaise de ventes aux enchères Bonhams s’installe chaque année au salon de Stafford (Grande-Bretagne) pour organiser sa grande vente du printemps. The Spring Sale, dit-on. L’édition 2026 a lieu ce samedi 25 avril. Parmi les 350 motos proposées, machines de course et beautés anciennes, s’est glissée une icône de la vitesse française : l’Aprilia RS125R qui fut championne du monde avec Arnaud Vincent en 2002.
Arnaud Vincent fut une sorte d’ovni par les pilotes de Grand Prix : à une époque où les babies champions, élevés dans des filières calibrées pour le haut niveau, régnaient déjà sur les podiums, il débarqua seul en championnat de France en 1995, à 20 ans, et se fit immédiatement remarqué par sa vitesse. Deux ans plus tard, accompagné par Aprilia et l’écurie Scrab de Jean-Claude Besse, il fut sacré champion de France et d’Europe 125, ce qui lui ouvrit la porte des Grands Prix dès 1998. Lors de sa première saison au plus haut niveau, il montait sur le podium en Allemagne et remportait l’année suivant son premier Grand Prix à Barcelone. Il remportait également l’ouverture de la saison 2000 en Afrique du Sud, mais ses moyens financiers limités l’obligeaient à changer d’écurie à chaque saison, freinant ainsi sa progression.
En 2002, le pilote de Menton rejoignait le team italien Ongetta de Fiorenzo Caponera et l’osmose immédiate lui permit de signer sa meilleure saison : vainqueur de cinq Grand Prix dont l’ouverture de la saison à Suzuka, cinq autre fois sur le podium, Arnaud Vincent devenait le premier champion du monde 125 français lors de la finale à Valence. Ce sera incontestablement le sommet de sa carrière.
Lot 91 de la vente mais frappée du numéro 21 d’Arnaud Vincent, cette Aprilia RS125R, numéro moteur 9342L335H1F et châssis APRS-00032, est certifiée comme la machine qu’Arnaud Vincent pilota vers le titre mondial. Son prix est estimé entre 30 et 40 000 euros. Si vous souhaitez enchérir, c’est sur le site Bonhams que ça se passe !
